2023 Yamaha YZF-R7: ONDE O MUNDO R ENCONTRA O SEU.
Apresentando a nova Yamaha YZF-R7 2023…
Uma superesportiva de nova geração com o estilo lendário da Yamaha combina um motor CP2 avançado com um chassi ultrafino e leve para fornecer desempenho de torque tanto na pista quanto na rua.
Fazendo a ponte entre a YZF-R3 de nível básico e a prestigiada YZF-R1, a YZF-R7 2023 oferece um pacote exclusivo de desempenho e estilo esportivo que é fiel ao seu DNA da Série R e à aspiracional história de sucesso nas corridas. Desde seu monoamortecedor ajustável, que atinge um equilíbrio entre conforto de condução e desempenho esportivo, até seu motor comprovado e potente potência de frenagem, o R7 foi projetado para oferecer o auge do desempenho dentro e fora da pista.
R7
Os modelos Yamaha R-Series têm emocionado milhares de pilotos por mais de 20 anos. Agora há uma adição de aparência elegante à linha que está pronta para dar as boas-vindas a uma nova geração de motociclistas no R/World. Rápido, ágil e bonito, o R7 oferece desempenho esportivo com diversão para o dia a dia.
Onde R/World encontra o seu
O dinâmico motor CP2 de 689 cc com embreagem A&S fornece aceleração rica em torque para uma experiência de pilotagem verdadeiramente emocionante na pista e na estrada. A carenagem superestreita e aerodinâmica apresenta uma frente dupla agressiva com um poderoso farol central de LED – e a traseira afiada e o tanque profundamente esculpido são moldados pelo puro DNA da Série R. Os freios e a suspensão de alta especificação do R7 oferecem ótima capacidade de controle nas curvas e na frenagem.
A área frontal da R7 é a menor dos modelos da série R e garante os mais altos níveis de eficiência aerodinâmica – enquanto o guidão de encaixe, conjuntos traseiros e um assento antichoque proporcionam uma posição de pilotagem adaptável e esportiva. Este excelente Supersport da próxima geração torna o R/World uma realidade para pilotos em busca de emoção como você - esteja você pilotando na pista ou na estrada.
TORQUEY CP2 POWERPLANT
O comprovado motor DOHC CP2 de 689 cc, refrigerado a líquido e 2 cilindros em linha, com injeção de combustível, oferece excelente potência e desempenho em toda a faixa de rpm para uma condução emocionante e uma verdadeira experiência superesportiva. Seu virabrequim de 270 graus oferece uma experiência tátil de pulso e aceleração com vibração limitada. O motor CP2 fornece ao piloto uma conexão linear do acelerador à roda traseira.
CHASSIS CONSTRUÍDO DE DESEMPENHO
A YZF-R7 possui as proporções mais finas de toda a família da Série R, auxiliando no desempenho confiante nas curvas na pista e nas mudanças de direção rápidas e ágeis em estradas sinuosas. O design fino também reduz a resistência ao vento para otimizar a aerodinâmica, enquanto a carroceria incorpora o corpo do piloto para melhorar o fluxo de ar ao redor da moto.
SUSPENSÃO ESPORTIVA
A YZF-R7 apresenta uma forquilha dianteira invertida de 41 mm com ajuste de amortecimento e taxa de mola otimizados para uma excelente sensação frontal durante curvas e travagens. O novo monoamortecedor monocross de tipo vinculado com pré-carga de mola ajustável e amortecimento de recuperação atinge o equilíbrio ideal entre conforto de condução e desempenho superesportivo, para capacidade em uma ampla gama de usos, desde deslocamento urbano até dias de pista.
2023 Yamaha YZF-R7Totalmotorcycle.comCaracterísticas principais
- Torquey CP2 Powerplant
O comprovado motor DOHC CP2 de 689 cc, refrigerado a líquido e 2 cilindros em linha, com injeção de combustível, oferece excelente potência e desempenho em toda a faixa de rpm para uma condução emocionante e uma verdadeira experiência superesportiva. Seu virabrequim de 270 graus oferece torque linear para aceleração emocionante e vibração limitada. - Embreagem A&S totalmente nova
Uma novidade na plataforma CP2 da Yamaha, a nova embreagem Assist and Slipper reduz a força da alavanca da embreagem, proporcionando reduções de marcha contínuas e uma sensação controlada sobre o freio motor da moto. Isso ajuda a tornar a experiência de pilotagem superesportiva mais acessível a mais pilotos. Para mudanças rápidas e suaves, um Sistema de Mudança Rápida (QSS) opcional também está disponível na YZF-R7. - Proporções finas para controle perfeito
As novas dimensões conferem à YZF-R7 as proporções mais estreitas de toda a família da Série R, ajudando a um desempenho confiante em curvas na pista e mudanças de direção rápidas e ágeis em estradas sinuosas. O design fino também reduz a resistência ao vento para otimizar a aerodinâmica, enquanto a nova carroceria incorpora o corpo do piloto para melhorar o fluxo de ar ao redor da moto. - Nova suspensão esportiva
A YZF-R7 apresenta uma forquilha dianteira invertida de 41 mm com ajuste de amortecimento e taxa de mola otimizados para uma excelente sensação frontal durante curvas e travagens. O novo monoamortecedor monocross de tipo vinculado com pré-carga de mola ajustável e amortecimento de recuperação atinge o equilíbrio ideal entre conforto de condução e desempenho superesportivo, para capacidade em uma ampla gama de usos, desde deslocamento urbano até dias de pista. - Farol de LED bifuncional adaptável
O icônico duto de admissão em forma de M da Série R e a aparência de olho duplo complementam a nova YZF-R7, juntamente com um farol de LED bifuncional adaptável.
- Motor CP2 de 689 cc de alto torque
- Design atlético com DNA da série R
- Capota aerodinâmica e face de olho duplo
- Embraiagem A&S para maior controlabilidade
- Quadro leve ajustado para rigidez do chassi
- Amortecedor traseiro tipo link ajustável
- Garfos dianteiros invertidos de 41 mm totalmente ajustáveis
- A posição de pilotagem retraída e esportiva oferece agilidade ideal
- Pinças de freio dianteiras de montagem radial
- Rodas leves de 10 raios
- Sistema Quick Shift opcional para mudanças superiores contínuas
- Cores da próxima geração
- Estilo puro da série R
2023 Yamaha YZF-R7Totalmotorcycle.comCaracterísticas e benefícios
MOTOR
- Torquey CP2 Powerplant
O comprovado motor DOHC CP2 de 689 cc, refrigerado a líquido e 2 cilindros em linha, com injeção de combustível, oferece excelente potência e desempenho em toda a faixa de rpm para uma condução emocionante e uma verdadeira experiência superesportiva. Seu virabrequim de 270 graus oferece torque linear para aceleração emocionante e vibração limitada. - Torque Linear com Aceleração Suave
A novíssima YZF-R7 possui um virabrequim de 270 graus que oferece uma experiência tátil de pulso e aceleração com vibração limitada. O motor CP2 fornece ao motociclista uma sensação linear, conexão direta do acelerador à roda traseira. - Embreagem A&S totalmente nova
Uma novidade na plataforma CP2 da Yamaha, a nova embreagem Assist and Slipper reduz a força da alavanca da embreagem, proporcionando reduções de marcha contínuas e uma sensação controlada sobre o freio motor da moto. Isso ajuda a tornar a experiência de pilotagem superesportiva mais acessível a mais pilotos. Para mudanças rápidas e suaves, um Sistema de Mudança Rápida (QSS) opcional também está disponível na YZF-R7. - Sistema de troca rápida para mudanças suaves
Um Quick Shift System (QSS) opcional pode ser emparelhado com a YZF-R7 para ajudar a fornecer mudanças rápidas e suaves. Quando o sensor na haste de mudança detecta movimento na alavanca de câmbio, são feitos ajustes na saída do motor de acordo com os cálculos da ECU para cancelar instantaneamente o torque de acionamento da marcha engatada para promover mudanças de marcha mais rápidas. - Pistões fortes e leves
Pistões de alumínio forjado com cilindros revestidos diretamente integrados ao cárter proporcionam peso mais leve e excelente resistência em temperaturas extremas, garantindo confiabilidade em rotações mais altas.
CHASSI/SUSPENSÃO
- Posição de Pilotagem Supersport
O triângulo do piloto cuidadosamente desenvolvido da YZF-R7 e o cockpit inspirado nas corridas colocam você em uma posição de pilotagem confortável e inspiradora de confiança. Um novo assento combinado com novas tampas de tanque com bolsos profundos para os joelhos proporcionam um posicionamento ideal do quadril e do joelho. Os pilotos têm a liberdade de ajustar as posições, ao mesmo tempo em que mantêm uma sensação firme nas curvas e um corpo robusto nas frenagens. Os guidões clip-on separados são ajustados em relação ao posicionamento do quadril do piloto e da pedaleira para uma posição de pilotagem de comando. - Garfo dianteiro invertido
A YZF-R7 apresenta uma forquilha dianteira invertida KYB de 41 mm ajustável em pré-carga, ressalto e compressão, oferecendo taxas de mola otimizadas e definições de amortecimento para uma excelente sensação frontal durante curvas e travagens. - Quadro leve ajustado para equilíbrio de rigidez
Uma estrutura de aço de alta resistência com uma cinta central de alumínio de montagem rígida fornece um equilíbrio otimizado de rigidez para uma resposta linear e ágil à entrada do piloto. - Amortecedor Traseiro Monocross
O novo design de amortecimento monocross de tipo vinculado reduz o peso e centraliza ainda mais a massa. Sua pré-carga de mola ajustável e amortecimento de recuperação são ajustados para atingir um equilíbrio ideal entre conforto de condução e desempenho esportivo, para capacidade em uma ampla gama de usos, desde deslocamento urbano até dias de pista. - Frenagem Potente
Um cilindro mestre de freio radial recém-projetado da Brembo combina com pinças de freio dianteiras montadas radialmente em rotores de freio dianteiros duplos de 298 mm para otimizar a pressão de frenagem para entrega linear com excelente desempenho e controlabilidade. - Proporções finas para controle perfeito
As novas dimensões conferem à YZF-R7 as proporções mais estreitas de toda a família da Série R, ajudando a um desempenho confiante em curvas na pista e mudanças de direção rápidas e ágeis em estradas sinuosas. O design fino também reduz a resistência ao vento para otimizar a aerodinâmica, enquanto a nova carroceria incorpora o corpo do piloto para melhorar o fluxo de ar ao redor da moto. - Nova suspensão esportiva
A YZF-R7 apresenta uma forquilha dianteira invertida de 41 mm com ajuste de amortecimento e taxa de mola otimizados para uma excelente sensação frontal durante curvas e travagens. O novo monoamortecedor monocross de tipo vinculado com pré-carga de mola ajustável e amortecimento de recuperação atinge o equilíbrio ideal entre conforto de condução e desempenho superesportivo, para capacidade em uma ampla gama de usos, desde deslocamento urbano até dias de pista.
CARACTERÍSTICAS ADICIONAIS
- Farol de LED bifuncional adaptável
O icônico duto de admissão em forma de M da Série R e a aparência de olho duplo complementam a nova YZF-R7, juntamente com um farol de LED bifuncional adaptável. - Iluminação LED
Elementos de diodo emissor de luz (LED) são usados para as setas dianteiras e traseiras, a unidade de luz traseira e os faróis. Os LEDs não apenas oferecem vida útil longa com consumo mínimo de energia, mas também fornecem iluminação brilhante para confiança e visibilidade dia ou noite. - Ergonomia refinada de moto esportiva
Graças ao design do tanque de combustível de baixo perfil e à posição compacta do guidão, o piloto é capaz de segurar a máquina naturalmente para obter confiança, especialmente ao se posicionar agressivamente atrás do para-brisa na pista de corrida. - Estilo elegante da série R
O novo design agressivo da YZF-R7 é o estilo da próxima geração da Série R, com a carroceria mais fina da linha supersport para aerodinâmica, manuseio e agilidade ideais. A face brilhante da YZF-R7 apresenta um farol de LED compacto alojado no icônico duto de admissão em forma de M, enquanto sua cauda afiada é uma reminiscência da YZF-R1.
ELETRÔNICOS
- Instrumentação LCD digital
Um novo painel de instrumentos full-LCD informa ao piloto a posição da marcha, capacidade de combustível, tempo real e economia média de combustível, temperatura da água, relógio e muito mais - tudo apresentado em uma tela de alto contraste.
Motor CP2 de 689 cc de alto torque
Com 73,4 cv a 8.750 rpm, o motor CP2 de 689 cc do R7 oferece aceleração emocionante e resposta instantânea do acelerador. Sua manivela de 270 graus oferece um intervalo de toque irregular que garante uma sensação animada e emocionante à medida que as rotações aumentam - e sua saída de torque linear permite que você defina a potência com eficiência para saídas de curva mais rápidas.
Design atlético com DNA da série R
Um fator chave para alcançar o desempenho ideal é ter a menor área frontal possível – e graças às dimensões compactas do motor CP2, os designers da Yamaha conseguiram desenvolver uma carroceria atlética que é mais fina do que qualquer outro modelo da Série R. E com sua posição de pilotagem esportiva, o R7 corta o ar de forma suave e eficiente.
Capota aerodinâmica e face de olho duplo
Você não precisa ver o logotipo da Yamaha para saber que este novo e impressionante Supersport faz parte da lendária família R-Series. A carenagem completa e leve com painéis inferiores de alumínio foi moldada pelo puro DNA da Série R e apresenta uma face dupla agressiva com seu duto de ar em forma de M e um poderoso farol central de LED.
Embraiagem A&S para maior controlabilidade
O R7 é o primeiro Yamaha com motor CP2 a ser equipado com uma embreagem Assist & Slipper (A&S) que proporciona troca de marchas mais suave e evita o excesso de rotação do motor e saltos da roda traseira durante frenagens bruscas, resultando em manuseio mais previsível e controlável ao se aproximar das curvas . E esta embreagem A&S também oferece uma sensação muito mais leve na alavanca.
Quadro leve ajustado para rigidez do chassi
Com um peso molhado de apenas 188 kg, a R7 apresenta um quadro compacto que a torna a bicicleta mais fina da família R-Series. Seu equilíbrio de rigidez foi ajustado com uma cinta central de alumínio, bem como usando tubos com diferentes resistências à tração - e esses recursos principais contribuem para as características de manuseio excepcionalmente ágeis e responsivas da moto.
Garfos dianteiros invertidos de 41 mm totalmente ajustáveis
Os garfos dianteiros invertidos KYB de 41 mm proporcionam uma sensação firme e confiante em pistas de corrida e estradas sinuosas. Apresentando ajuste total para pré-carga, bem como recuperação e amortecimento de compressão - e equipado com uma braçadeira tripla superior fundida por gravidade e braçadeira tripla inferior de alumínio forjado - esta extremidade dianteira de alta especificação oferece excelente controle e precisão.
2023 Yamaha YZF-R7 -Totalmotorcycle.comEspecificações/Detalhes Técnicos dos EUA
Preço MSRP dos EUA: $ 9199 USD
Preço MSRP do Canadá: $ 11299 CDN
Preço MSRP Europa/Reino Unido: £ 8400 GBP (On The Road inc 20% IVA)
Tipo de motor 689 cc com refrigeração líquida, 4 tempos, DOHC, bicilíndrico em linha; 4 válvulas por cilindro
Diâmetro x Curso 80,0 mm x 68,6 mm
Taxa de compressão 11,5:1
Fornecimento de combustível Injeção de combustível
Transmissão de 6 velocidades; embreagem molhada multidisco; com Assist &
embreagem chinelo
Corrente de Transmissão Final
Suspensão / Dianteira Garfo telescópico; Curso de 5,1 polegadas, ajustável para
pré-carga, rebote e compressão
Suspensão / Traseira Amortecedor Monocross tipo Linked, pré-carga ajustável
e rebote; 5.1-em viagens
Freios / Disco hidráulico duplo dianteiro de 298 mm
Freios / Disco traseiro hidráulico de 245 mm
Pneus / Dianteiros 120/70ZR17 Bridgestone® BATTLAX
HIPERESPORTE S22F
Pneus / Traseiros 180/55ZR17 Bridgestone® BATTLAX
HIPERESPORTE S22R
C x L x A 81,5 pol. x 27,8 pol. x 45,7 pol.
Altura do assento 32,9 pol.
Distância entre eixos 54,9 pol.
Inclinação (ângulo de caster) 23,7°
Trilha 3,5 pol.
Terreno Mínimo
Liberação
5,3 pol.
Capacidade de combustível 3,4 gal
Economia de combustível 58 MPG
Peso Molhado 414 lb
Garantia 1 ano (garantia limitada de fábrica)
Cor Equipe Azul Yamaha; Performance Preto; Intensidade
Branco
2023 Yamaha YZF-R7 -Totalmotorcycle.comCanadá Especificações/Detalhes Técnicos
MOTOR
MOTOR Refrigerado a líquido, DOHC, 8 válvulas (4 válvulas/cilindro), cilindro duplo em linha
DESLOCAMENTO 689cc
FURO E CURSO 80 x 68,6 mm
RELAÇÃO DE COMPRESSÃO 11,5:1
TORQUE MÁXIMO 6,9 kg-m (50 ft-lbs.) @ 6.500 rpm
FORNECIMENTO DE COMBUSTÍVEL Injeção de combustível
CONSUMO ESTIMADO DE COMBUSTÍVEL ± 4,6 L/100km (58 mpg)
LUBRIFICAÇÃO Cárter úmido
IGNIÇÃO / PARTIDA TCI / Elétrica
TRANSMISSÃO 6 velocidades; embreagem molhada multidisco; com embreagem Assist & Slipper
FINAL DRIVE Corrente “O”-ring
CHASSIS
SUSPENSÃO (DIANTEIRA) Garfo telescópico; Curso de 5,1 polegadas, ajustável para pré-carga, rebote e compressão
SUSPENSÃO (TRASEIRA) Amortecedor Monocross tipo Linked, pré-carga e rebote ajustáveis; 5.1-em viagens
FREIOS (DIANTEIRO) Discos hidráulicos duplos de 298 mm / pinças de 4 pistões / equipados com ABS
FREIOS (TRASEIROS) Disco hidráulico de 245 mm / pinça de pistão único / equipados com ABS
PNEUS (DIANTEIRO) 120/70ZR17
PNEUS (TRASEIROS) 180/55ZR17
DADOS CRÍTICOS
COMPRIMENTO 2.070 mm (81,5″)
LARGURA 706 mm (27,8″)
ALTURA 1.161 mm (45,7″)
DIFERENÇA DE RODAS 1.394 mm (54,9″)
INCIDÊNCIA / TRAIL 23° / 1016 mm
DISTÂNCIA DO SOLO 135 mm (5,3″)
ALTURA DO ASSENTO 836mm (32,9″)
CAPACIDADE DE COMBUSTÍVEL 13 litros
PESO MOLHADO 188 kg (414 lb.)
COR(ES) Edição do 60º Aniversário do GP Mundial
Azul Racing Yamaha
Performance Preto
2023 Yamaha YZF-R7 -Totalmotorcycle.comEspecificações Europeias/Detalhes Técnicos
Motor
Tipo de motor 2 cilindros;Refrigeração líquida;EURO5;4 tempos;4-
válvulas; DOHC
Cilindrada 689cc
Diâmetro x curso 80,0 x 68,6 mm
Taxa de compressão 11,5:1
Potência máxima 54,0 kW (73,4 PS) @ 8.750 rpm
Versão de potência limitada 35,0 kW (47,6 PS) @ 7.750 rpm
Torque máximo 67,0 Nm (6,8 kg-m) @ 6.500 rpm
Sistema de lubrificação Cárter úmido
Tipo de embreagem Molhada; Múltiplos Discos
Sistema de ignição TCI
Sistema de partida elétrico
Sistema de transmissão Constant Mesh; 6 velocidades
Cadeia de Transmissão Final
Consumo de combustível 4,2 L/100 km
Emissão de CO2 98 g/km
Sistema de combustível Injeção Eletrônica de Combustível
Chassis
Moldura Diamante
Ângulo de lançamento 23°40
Trilho 90 mm
Sistema de suspensão dianteira Garfo Upside-Down
Sistema de suspensão traseira Braço oscilante; suspensão de ligação
Curso dianteiro 130 mm
Curso traseiro 130 mm
Freio dianteiro Freio a disco duplo hidráulico, Ø298 mm
Freio traseiro Freio de disco único hidráulico, Ø245 mm
Pneu dianteiro 120/70ZR17M/C (58W) Tubeless
Pneu traseiro 180/55ZR17M/C (73W) Tubeless
Dimensões
Comprimento total 2.070 mm
Largura total 705 mm
Altura total 1,160 mm
Altura do assento 835 mm
Base entre eixos 1,395 mm
Distância mínima ao solo 135 mm
Peso molhado (incluindo óleo cheio e tanque de combustível) 188 kg
Capacidade do tanque de combustível 13,0 l
Capacidade do tanque de óleo 3,0 l
As especificações e a aparência do fabricante estão sujeitas a alterações sem aviso prévio na Total Motorcycle (TMW).
FAQs
What is the top speed of a 2023 YZF-R7? ›
2023 Yamaha YZF-R7 Top Speed
This R7 beast can max out at about 231 KmPH (or 143.5 MPH) – slightly faster than Kawasaki Ninja 650, its long-time rival.
Gallery: 2023 Yamaha YZF-R7
Weighing in at 414 pounds with a full 3.4-gallon gas tank, the supersport stays sensible with a 58-mpg rating.
...
Yamaha YZF-R& Acceleration through the gears.
| Yamaha YZF-R7 Acceleration And Top Speed | |
|---|---|
| Speed | Time |
| 0-120 mph | 12.86 |
| 0-130 mph | 18.26 |
| 60-130 mph | 14.72 |
The Yamaha YZF-R7 is almost faster in every situation compared to the Kawasaki Ninja 650.
Is the new R7 faster than the R6? ›What is this? Pretty much though the R7 works best under 110 mph but will happily pull to an indicated 120-125 mph with the remainder on offer only coming to the most committed. The R6 is easily faster and especially so above 100 mph.
How many miles per gallon does a Yamaha R7 get? ›Failure to Perform Regular Maintenance
Boater owners committed to regular maintenance will also often ask, “How many hours will a Yamaha outboard last?” While Yamaha makes a diverse line of outboard motors, most models will last 1,500 – 3,000 hours depending on how often it is maintained, stored, and used.
The Yamaha R7 maxes out at 231kmph, which is a tad faster than its arch-rival, the Kawasaki Ninja 650.
Are Yamaha R7 rare? ›Few Were Made And Even Fewer Survived. The Yamaha YZF-R7 debuted in 1999 and only 500 units were ever produced, which was the established minimum for superbike racing. The most basic guiding economic principle is supply and demand and the supply of YZF-R7s is certainly low.
Can you make an R7 faster? ›You can do the normal 1 down 2 up and make it feel faster down low, but hurt the top end, you can go up in the front, down in the rear and gain some top speed but hurt your low end. Even after that, it will only be a small gain. No exhaust, air filter, tune, will make the r7 fast.
What is the stock top speed of a Yamaha R7? ›
Q: How fast can a Yamaha R7 go? With the 689 cc CP2 engine, top speed of the YZF-R7 is around 143 MPH.
What is high mileage for a Yamaha? ›1. Know the numbers, but look beyond them. Generally, high mileage on a motorcycle is anywhere from 20,000 to 50,000 miles. For sport bikes, the high mileage number will be on the low end (usually around 25,000), while cruisers and touring bikes typically become high mileage in the 40,000- to the 50,000-mile range.
Where is the Yamaha R7 made? ›| Manufacturer | Yamaha |
|---|---|
| Production | 1999 |
| Assembly | Japan |
| Predecessor | Yamaha YZF750 |
| Class | Sport bike (homologation special) |
MILEAGE AND TOP SPEED
Honda CBR650R mileage is 20 kmpl (company-claimed). Yamaha R7 mileage is expected to be around 24 kmpl (approximate). Honda CBR650R top speed is 240 kmph (approximate). Yamaha R7 top speed is expected to be around 230 kmph (approximate).
- CFMoto 650 NK (5.18 seconds): ...
- Kawasaki Versys 650 (5.13 seconds): ...
- Suzuki V-Strom 650 XT (4.99 seconds): ...
- Honda CBR650F (4.76 seconds): ...
- Kawasaki Z650 (4.48 seconds): ...
- Bonus:
- Kawasaki Ninja ZX-6R (3.47 seconds):
Fastest Superbikes: Motorcycle manufacturers have been producing some of the fastest and most powerful production motorcycles in history. The Kawasaki Ninja H2R broke the speed record by accelerating from 0-400 km/h in under 26 seconds.
What is better R6 or R7? ›Sensor: the R7 gives you extra resolution which, combined with the APS-C crop factor, can be a nice advantage when you need the extra reach (think wildlife, or sports). However, the R6 is the one that delivers superior dynamic range and less noise at high ISOs.
Is R3 or R7 better? ›Both the R3 and the R7 have full-color bright OLED displays. The R3 features a six-color display, while the R7 has eight. While both are readable in bright sun, the R7 has the advantage of a sensor that automatically adjusts to the ambient light. The R3 has an automatic dimming feature, but it's GPS-enabled.
What is the fastest Yamaha motorcycle? ›| Model year | Motorcycle | Final speed |
|---|---|---|
| 2010 | Yamaha YZF-R1 | 138.51 mph (222.91 km/h) |
| 2010 | Yamaha VMAX | 137.00 mph (220.48 km/h) |
| 2016 | Yamaha YZF-R1 | 146.62 mph (235.96 km/h) |
| 2002 | Kawasaki ZZ-R1200 | 136.90 mph (220.32 km/h) |
Torchsport. 91 for optimum performance but 87 works just fine.
How much is the 2023 Yamaha R7? ›
2023 Yamaha YZF-R7 • $9,199
A new generation supersport with Yamaha's legendary styling combines an advanced CP2 engine with an ultra-thin and lightweight chassis to provide torquey performance on both the track and the street.
| Suggested List Price | Average Retail | |
|---|---|---|
| Base Price | $8,999 | $8,120 |
| Options (Add) | ||
| Total Price | $8,999 | $8,120 |
Yamaha recommends changing your engine oil every 50 – 100 hours of operation. And if your Yamaha outboard is brand new, Yamaha recommends changing the oil after the initial 20 hours of operation.
What is Yamaha most powerful engine? ›This is Yamaha's new outboard, the 450-horsepower 8-cylinder XTO, and it is the most powerful ever made by the Japanese manufacturer.
Why are Yamaha engines so good? ›Unlike many of the other counterparts in Japan, Yamaha strongly fabricates their engine components with more gripping quality control. This ensures enhanced reliability, and Yamaha has attained the status of being one of the most reliable bike manufacturers in the line.
How much power can you get out of an R7? ›According to Extreme Creations, the turbo R7 produces a dyno-tested 112 horsepower, equating to around 120 horsepower in the real world.
Is Yamaha R7 a Supersport? ›The Yamaha YZF-R7 is a super sport motorcycle based on the MT-07 platform. On May 18, 2021 Yamaha announced the motorcycle, sharing a name with the 1999 YZF-R7 race homologation bike.
How is the Yamaha R7 restricted? ›A2 Licence Compliance
It has a power output of 54 kW (72 bhp), which exceeds the 35 kW (47 bhp) limit needed for an A2 licence. The bike has to be restricted by at least 35.1% to become A2 licence compliant. You will need a restrictor to ride the Yamaha R7 on an A2 motorbike licence.
Pros - handling; versatility; pricing; LAMS accessible. Cons - quick shifter not fitted standard; doesn't feature some of the tech and rider aids offered by competitors.
Is the R7 a sport bike? ›Lightweight 10-spoke wheels, taken from the new MT-09 are shod with Bridgestone S22 sports rubber, 120/70 x 17 front and 190/55 x 17. It's 4kg heavier than the MT-07, thanks to its extra plastics and that's despite a one-litre smaller fuel tank and 1.1kg lighter battery. The R7 is comfortable…for a sportsbike.
Is Yamaha R7 a superbike? ›
The R7 plate has a bit of history: the original R7 appeared in 1999, just 500 units created to compete in endurance races such as the Superbike World Championship and Suzuka 8 Hours.
Is the R7 comfortable? ›“ At 5'11" I really don't have any serious complaints about the R7 for city riding. It's a natural fit for me, comfortable enough by sportsbike standards and not too tall – getting my feet flat on the ground is easy.
Is Yamaha R7 a 600cc? ›The Yamaha R7 is a new offering from big blue, building on the success of the MT-07 and declining 600cc sport bike market.
How many gears does the R7 have? ›| Emission Type : | BS6 |
|---|---|
| Ignition : | TCI |
| Stroke : | 68.6 mm |
| Bore : | 80.0 mm |
| Gears : | 6 Speed |
The YZF-R7 is powered by the same basic 689cc CP2 parallel-twin engine as MT-07 and XSR700 streetbike models as well as Yamaha's Ténéré 700 adventure bike, most known for its well-mannered, yet entertaining characteristics.
What is the top speed of 2023 YZF R6? ›In terms of performance, the 600cc supersports bike can accelerate from 0-100 kmph in 3 seconds. Yamaha YZF-R6 top speed is 262 kmph (speedo-indicated).
What is the top speed of 2023 YZF-R1? ›In terms of performance, the 1000cc superbike can accelerate from 0-100 kmph in 2.7 seconds. Yamaha YZF-R1 top speed is 299 kmph (electronically limited).
Which is the fastest model of Yamaha? ›MILEAGE AND TOP SPEED
In terms of performance, the 1000cc superbike can accelerate from 0-100 kmph in 2.7 seconds. Yamaha YZF-R1M top speed is 299 kmph (electronically limited).
The R1 is definitely higher top speed. Depending on the rider, the R6 may be faster around a race-track - definitely easier to ride, as it doesn't have as much power.
What is the 0 100 mph of a Yamaha R6? ›0-100 mph for the Yamaha YZF-R6 is achieved in only 6.08 seconds!
How much horsepower does a R7 have? ›
It has a 749 cc (45.7 cu in), DOHC 20-valve (5 valves per cylinder) inline-four engine producing 79 kW (106 hp).
Which is faster H2 or R1? ›Yamaha YZF R1 price in Delhi is Rs 2039233 (ex-showroom price) whereas the Kawasaki Z H2 price in Delhi is Rs 2302000 (ex-showroom). The engine in the YZF R1 makes 200 PS and 112.4 Nm . On the other hand, the power and torque of Z H2 stand at 200 PS and 137 Nm respectively.
How fast can a tuned R1 go? ›9 The 2023 Yamaha YZF-R1 Has An Incredible Engine
It also gives the engine the most incredible sound, unlike any other four-cylinder engine. 200 horsepower gives a top speed of at least 180mph.
The Most Accelerative Yamaha R1 To Date
The 15-19 Yamaha YZF-R1 is the latest addition to Yamaha's legendary R1 range, and no doubt the fastest motorcycle from the Hamamatsu factory to date.
Few Were Made And Even Fewer Survived. The Yamaha YZF-R7 debuted in 1999 and only 500 units were ever produced, which was the established minimum for superbike racing.