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A categoria superbike está em uma classe própria quando a Honda CBR1000RR Fireblade se tornou a primeira superbike a apresentar ABS, o que foi visto com desconfiança. Hoje é equipamento padrão. Quando os primeiros fabricantes começaram a incorporar modos de pilotagem em suas superbikes, eles foram descartados como enfeites desnecessários. Hoje, toda superbike que se preze tem todos os tipos de truques a bordo. E quando a primeira superbike de 200 cv entrou em cena, muitos pensaram que ninguém precisava de tanta potência. Hoje, esses foguetes chegam com quase 220 cv.
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Superbikes modernas como a Yamaha YZF-R1 têm um problema de luxo
Portanto, é interessante o quanto as coisas mudaram em termos de desempenho em superbikes na direção do problema do luxo - nem mesmo pilotos muito rápidos conseguem acessar o potencial dos ferros atuais além dos 200 cv na estrada rural. E mesmo na pista de corrida agora você tem potência suficiente sob sua bunda, mesmo no dispositivo mais fraco do nosso quarteto rápido. Estamos falando da Yamaha YZF-R1, que com apenas 200 cv já está ficando atrás da BMW S 1000 RR com 207 cv, em comparação com as duas totalmente treinadas Aprilia RSV4 1100 Factory e Honda CBR1000RR-R Fireblade SP, cada uma com 217 hp teria que tropeçar feio. Na verdade. Teoricamente. Puramente do formulário de papel.
O quarteto rápido 2020 - quatro superbikes em comparação!
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A Yamaha R1 impressiona pelo seu caráter ágil
Felizmente, a vida real é diferente, pois como já foi referido, a performance final tem muito pouco a ver com a performance em estrada pública e mesmo em pista a Yamaha ainda consegue compensar alguns cavalos que faltam com o seu carácter extremamente ágil. Admito que mesmo alguém como eu, que não se considera um piloto rápido, faz uma certa diferença nas retas uma Honda Fireblade por exemplo me puxa ainda mais forte para o final das retas e cria uma velocidade máxima maior.
Potência poderosa na parte inferior da faixa de rotações com o Yamaha R1
No campo interno sinuoso ou na estrada secundária, no entanto, é muito mais do que potência. O R1 pode então pontuar com o layout do motor, cujo deslocamento do pino da manivela (princípio do plano cruzado) garante uma partida decente de muito abaixo. Isso deixa você de bom humor, que só germina com a Honda em cerca de 6.000 passeios, mas enormemente. Até mesmo a Aprilia, que com seu motor V4 poderia ser esperado para dar um soco pesado de baixo para cima, pode ser solicitada a girar até cerca de 5500 rpm, e é só então que leva um chute na bunda. Por fim, há a BMW, que na minha opinião se estabeleceu como uma superbike universal: puxa por baixo com determinação, não surpreende ninguém, tem banha em todas as situações e se comporta agradavelmente ágil mesmo em curvas fechadas. A Yamaha também pode fazer isso e a Honda também reage de forma intuitiva e direta de maneira maravilhosa, de modo que faz exatamente o que você manda, mesmo com os menores impulsos no guidão. A Aprilia é tudo menos uma fera teimosa, mas de alguma forma exige o máximo de informações do piloto para, é claro, circular vários raios com extrema precisão.
A pequena tela da Yamaha YZF-R1 é a famosa mosca na pomada
Quando se trata de eletrônica, todos os quatro dispositivos não devem muito uns aos outros - os eletrônicos que atualmente são viáveis e também fazem sentido estão contidos em todo o quarteto. Ok, uma suspensão ajustável eletronicamente, na Honda até da Öhlins, faz sentido, claro, mas a Yamaha não está perdendo tanto. Se você procurar a famosa mosca na pomada, poderá culpar a Yamaha por ter uma tela TFT bastante pequena e, portanto, não tão moderna. No entanto, estou completamente satisfeito com a legibilidade e gosto de me descrever como um otário, ou seja, bastante perdido quando se trata de ler pequenos cinemas de mouse. Mas o Yamse ainda faz isso muito bem, mesmo que a exibição do BMW seja a melhor no geral. Mas essas são simplesmente preferências pessoais que nem todo mundo precisa compartilhar.
A Yamaha YZF-R1 é um engenhoso foguete rodoviário
No geral, mostra que a falta de desempenho em comparação com a Aprilia e a Honda não significa necessariamente pior desempenho. Pelo contrário, nas estradas secundárias, a Yamaha pontua muito com o seu motor crossplane, que ganha velocidade mesmo em marcha lenta. Apenas o sistema de freio parece ser o único ponto fraco do R1, pelo menos na pista. Com pinças monobloco de quatro pistões montadas radialmente, os japoneses fazem tudo certo, mas pilotos muito rápidos reclamam da menor potência de frenagem em relação aos três concorrentes. Por outro lado, para estradas secundárias, o sistema de freio facilmente ajustável é ideal.
Mostarda de Dennis na Yamaha YZF-R1:
A Yamaha ainda é um superatleta realmente equilibrado e uma verdadeira dica privilegiada na atual classe rainha. Por que você está se perguntando? Simplesmente, a máquina é incrivelmente acessível, semelhante à BMW, mas com um motor muito mais empolgante do que a concorrência bávara. Mais emoção, mais experiência AHA 1000er, o que pelo menos para mim significa uma vantagem significativa em diversão na estrada rural. A Yamaha não tem suspensão eletrônica ou os freios mais rápidos, mas também não precisa disso! O R1 é um conceito geral coerente e perfeitamente coordenado, que proporcionará tanto aos iniciantes no mundo dos superesportivos quanto aos veteranos diversão e ação iguais, seja na pista de corrida ou na estrada rural. A posição do assento e a ergonomia são esportivas e bem toleradas. Especialmente em comparação com a Fireblade ou a Aprillia, todos que secretamente sentiram dores no pescoço nas outras motos superesportivas devem se sentir confortáveis na Yamaha e na BMW. Acessível, transparente, sólido com uma boa dose de emoção: esta é a minha rainha dos superesportivos de estrada rural ao melhor preço atual entre todos os concorrentes - recomendação de compra clara!
Mostarda mexicana na Yamaha YZF-R1:
Na minha opinião, a unidade CP4 do R1, junto com o motor do BMW S1000RR, leva a coroa nas estradas secundárias. Já há muita coisa acontecendo na parte inferior, mas a poderosa faixa intermediária é realmente divertida. Ele dirige com muita força e confiança na vida cotidiana. O som áspero, que a sequência de ignição desigual oferece, é absolutamente brilhante sem ser intrusivamente alto. Em termos de ergonomia, ele se coloca no meio, pode-se dizer apenas certo. Não é tão confortável quanto a BMW, mas também não é tão compacta e intransigente quanto a Aprilia. Mesmo como um piloto alto, você pode se orientar perfeitamente na sela. A surpresa com o chassi: nossa Yamaha é a única no teste que não possui nenhuma eletrônica nos elementos de mola. Mas não importa, porque tudo funciona perfeitamente "fora da caixa".
Em curvas rápidas, não é tão cheio e preciso quanto o Honda e também quer ser guiado no raio com um pouco de pressão, mas no geral o chassi deixa uma impressão absolutamente sólida. O único ponto negativo real no teste para mim foram os freios da Yamaha. Embora o desempenho da desaceleração ainda possa ser descrito como suficiente em todas as situações nas estradas secundárias, o sistema quebrou um pouco mais tarde em nosso teste, após algumas voltas rápidas no Red Bull Ring de frenagem intensiva. Após 20 minutos na pista, a alavanca poderia ser puxada para mais perto da maçaneta do que eu gostaria. Por fim, deve-se mencionar que uma olhada na etiqueta de preço deixa claro por que os bens caros e preciosos não brilham em todos os cantos - os japoneses azuis ainda têm o R1M na prateleira para isso. Em suma, para mim, é o vencedor absoluto em relação preço-desempenho.
VAULI
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Conclusão: Yamaha R1
A Yamaha YZF-R1 é madura e faz com que inúmeros pilotos de corrida fiquem felizes. O motor brilha pela leveza e agilidade, a posição do banco surpreende positivamente e o manuseio é radical, mas ainda "adequado para as massas". A máquina imediatamente chama a atenção visualmente e com o som comovente. A motocicleta pontua particularmente bem em estradas secundárias com seus pontos fortes conhecidos: ótimo motor, ótima eletrônica, ótimo pacote! Um verdadeiro prazer de condução!
- motor potente
- resposta limpa
- som ótimo, mas não intrusivo
- chassi estável
- eletrônica de alta qualidade
- impressão geral maravilhosamente elegante
- Freio não 100% satisfatório na pista de corrida
Yamaha R1 - Ver Especificações
Reportagem de 22/09/2020 | 38.798 visualizações
FAQs
What is the quarter mile for the R1? ›
The 02-03 YZF-R1 does the quarter mile in 10.52 seconds.
What are the pros and cons of the 2020 Yamaha R1? ›Pros - ride and handling; good looks; sporty riding position. Cons - performance at low speeds; seat is a little too wide; exhaust note is subdued.
What is the 0 100 time of a Yamaha YZF R1? ›In terms of performance, the 1000cc superbike can accelerate from 0-100 kmph in 2.7 seconds. Yamaha YZF-R1 top speed is 299 kmph (electronically limited).
What is the top speed of the Yamaha R1 2020? ›0-180 mph which really is the new benchmark for litre Superbikes arrives in only 16.28 seconds while that last 11 mph on to the Yamaha R1's top speed of 191 mph takes around 34 seconds.
What is the fastest 1 4 mile car ever? ›The Italian electric hypercar smashed the production vehicle 0-60 acceleration record late last year, and now, the car has set the quarter mile record as well. The Pininfarina Battista achieved a quarter mile time of just 8.55 seconds, beating out its sibling, the Rimac Nevara, by just 0.032 seconds.
What is the fastest and R1 can go? ›9 The 2023 Yamaha YZF-R1 Has An Incredible Engine
It also gives the engine the most incredible sound, unlike any other four-cylinder engine. 200 horsepower gives a top speed of at least 180mph.
The R1 visa is for religious workers who want to work in a religious organization in the United States for a maximum period of 5 years.
What is the top speed of a R1 Yamaha R1? ›| Year | 1998 - 1999 | 2015–present |
|---|---|---|
| Engine | ||
| Performance | ||
| Top speed | 270 km/h (168 mph) | 293 km/h (182 mph) |
| 0 to 97 km/h (0 to 60 mph) | 2.96 sec. | 2.64 sec. |
Yeah, it's like that, and it drives the YZF-R1's top speed of 186 MPH.
Is a Yamaha R1 faster than a R6? ›The R1 is definitely higher top speed. Depending on the rider, the R6 may be faster around a race-track - definitely easier to ride, as it doesn't have as much power.
Is Yamaha R1 good for beginners? ›
The short answer is yes, and its actually a better bike for beginners than an R6 is. Before I started riding I spent a lot of time scouring over forums trying to figure out whether an R1 was safe for a beginner.
What is the fastest street legal motorcycle? ›- BMW K1200S. First up on this list is a product of the legendary German automaker, BMW. ...
- Aprilia RSV 1000R Mille. ...
- MV Agusta F4 1000R. ...
- Kawasaki Ninja ZX-14R. ...
- BMW S1000RR. ...
- Honda CBR1100XX Blackbird. ...
- Kawasaki Ninja H2R. ...
- MTT Turbine Superbike Y2K.
While both iterations come with several features like engine brake management, power modes, traction control, slide control, lift control, launch control, and a bidirectional quick-shifter, the R1M takes things a step further, offering GPS data logging and fully-adjustable Öhlins dynamic suspension in place of the KYB ...
How fast is a Tesla 1 4 mile? ›Top 10 Fastest Electric Cars
The Tesla Model S Plaid, which added track mode in 2021, has pushed the performance boundaries and set a new standard for high-performance electric vehicles. Its quarter-mile time of 9.3 seconds is remarkable, and its ability to reach 0-60 mph in just 2.3 seconds is extraordinary.
In 1960 at the Bonneville Salt Flats in Utah, Mickey Thompson reached an unprecedented speed of 406.6 mph in a four-engine streamliner he called Challenger 1.
What is the top 0 to 60 of a R1? ›| Make and model | Year (model) | Time (seconds) |
|---|---|---|
| Yamaha YZF-R1 | 2016 | 2.9 |
| Triumph Street Triple R | 2017 | 2.9 |
| Yamaha MT-10/FZ-10 | 2017 | 2.9 |
| Ducati XDiavel | 2019 | 2.9 |
Yamaha YZF R1 price in Delhi is Rs 2039233 (ex-showroom price) whereas the Kawasaki Z H2 price in Delhi is Rs 2302000 (ex-showroom). The engine in the YZF R1 makes 200 PS and 112.4 Nm . On the other hand, the power and torque of Z H2 stand at 200 PS and 137 Nm respectively.
What is the fastest Yamaha bike? ›YZF-R1 is Yamaha's fastest, quickest and most powerful Superbike ever.
How reliable is the Yamaha R1? ›| Summary of owners' reviews | |
|---|---|
| Overall rating: | 4.9 out of 5 (4.9/5) |
| Ride quality & brakes: | 4.7 out of 5 (4.7/5) |
| Engine: | 5 out of 5 (5/5) |
| Reliability & build quality: | 5 out of 5 (5/5) |
The latest model YZF-R1 2023 was a 998 cc engine, liquid-cooled, 16 valve, DOHC, in-line four-cylinder engine which produces 199 bhp and 106 Nm torque of power. Later, discontinued in India after the implementation of the new engine BS6 emission norms on March 2023.
What is the recall on Yamaha R1 engine? ›
Yamaha is recalling every YZF-R1 and YZF-R1M superbike they have sold in the world over a gearbox issue. From Yamaha's recall statement issued to customers, it is understood that the problem is with the bike's gearbox seizing up under high stress or due to improper gear shifting.
How much does a Yamaha R1 cost? ›The Yamaha YZF R1 is a motorcycle that comes with a price tag of estimate Rs.20.39 Lakh.It is available in 1 variant and 2 colours.YZF R1 is powered by a bs4 engine. It has Disc front brakes and Disc rear brakes.
What motorcycle goes 200mph? ›The 11 fastest motorcycles in the world are:
Ducati 1199 Panigale R: 202 mph. Damon Hypersport Premier: 200 mph. Ducati Panigale V4 R: 199 mph. Aprilia RSV4 1100 Factory: 199 mph.
The Ninja H2R is capable of incredible speeds of 400 km/h. The highest of any commercial bike in the world, it has a power-to-weight ratio of 1.48 horsepower per kilogram. The Kawasaki Ninja H2R is indeed the world's fastest motorcycle since no other machine can compare to this turbocharged beast.
Is there a new Yamaha R1 coming out? ›While Young Machine takes liberties with the superbike's bodywork and paint scheme, actual documents reinforce the idea that Yamaha will launch a new R1 variant in 2023. In June, 2022, a YZF1000W listing showed up on the FIM Recognized Competition Vehicles file.
Which is better R1 or R3? ›Q: Which bike is better Yamaha YZF R1 or Yamaha YZF R3? According to our average user rating, Yamaha YZF R1 has a score of 4.8/5 while Yamaha YZF R3 is rated 4.8/5. Q: Which bike among Yamaha YZF R1 and Yamaha YZF R3 is cheaper? Yamaha YZF R3 is the cheapest among these bikes.
Is the R1 being discontinued? ›Yamaha Motor Company has pulled the wraps off its flagship supersport motorcycle - YZF-R1 and higher-spec R1M - for the 2020 model year.
What's the difference between a R1 and R6? ›The R6 has a higher rpm at maximum torque at power at 14,500 compared to the R1 13,500. For the rpm at maximum torque the R1 has an edge at 11,500 compared to the R6 10,500. Both bikes operate on a 6-speed transmission with electronic starter system. If you are looking for more power and torque then go with the R1.
What is Yamaha R1 known for? ›Like the Thunderace before it, the Yamaha YZF-R1 was an inline four-cylinder bike with five valves per cylinder, fed by four Mikuni carburettors. But Yamaha changed a lot. They increased the stroke of the motor, upped the compression ratio, and gave the Thunderace a much-requested sixth gear.
What is the best Yamaha R Series for beginners? ›The Yamaha R3 hits the mark for beginners thanks to its combination of style, performance, and affordability. It has a more upright riding position than other bikes in the R-Series and isn't as tall or heavy - all of which make for an easier riding experience.
How tall do you have to be to ride an R1? ›
What is the minimum height required to drive this bike comfortably - YZF R1? With this height you can't even touch the ground properly with your tiptoes, I think 5'9'' is minimum and 6'2 is comfortable, cause the YZF-R1 seat height 3'' inch taller then regular bajaj pulsar 150 and 2'' inch taller then R15 .
What 1000cc sportbike is the fastest? ›- 1 Kawasaki H2R Top Speed: 249 MPH.
- 2 Kawasaki H2 Top Speed: 209 MPH. ...
- 3 Ducati Superleggera V4 Top Speed: 200 MPH. ...
- 4 Ducati Panigale V4 R Top Speed: 199 MPH. ...
- 5 MV Agusta F4 R 312 Top Speed: 194 MPH. ...
- 6 BMW S1000RR Top Speed: 192 MPH. ...
- 7 Kawasaki Ninja ZX10R Top Speed: 189 MPH. ...
We will get multiple views of this drag racing history as Larry McBride's Nitro Bike clocks a speed of 268 mph in just 1320 feet or a 1/4 mile. The FASTEST Motorcycle in the World!
What was the first motorcycle to go over 100 mph? ›1925 Brough Superior SS100
Each bike was test ridden prior to delivery, certifying its ability to meet spec. The SS100 is credited as the first production bike to achieve 100 mph.
14.4 kpl / 40.6 mpg (Imp.)
Why does Yamaha R1 sound different? ›The R1 has a different firing order to mimic a V twin, to try to improve traction. The GSXR has a conventional regular firing order. Why does Yamaha R3 makes a noise in the traffic?
How much does a 2020 Yamaha R1 cost? ›SSC North America's 2007 Ultimate Aero TT has a Guinness Book of Records–verified top speed of 256.18 mph. That record has since been broken by others, and now belongs to its successor, the SSC Tuatara.
What motorcycles can outrun cops? ›- Any bike with reasonable handling and 100bhp or more will outrun the cops on roads with plenty of straights, especially if overtaking is required.
- Pretty much any bike will outrun the cops if the pursuit hits heavy traffic or the rider heads onto footpaths where the cops can't follow.
The Kawasaki GPz900R Employed A 908cc, Four-Cylinder Engine
Credit for the GPz's top speed record went to its 908cc, inline-four engine with a then-segment-first 16-valve, liquid-cooled configuration. It produced 115 horsepower and 83Nm (61 pound-feet) of torque, all of which helped it breach 150 mph.
Is a Yamaha R1 a superbike? ›
The older you get, the faster time goes. It's hard to believe that the Yamaha YZF-R1, the motorcycle that revolutionized the superbike category, is now a quarter-century old.
Which Kawasaki is equivalent to R1? ›Kawasaki Ninja 1000 is available in 1 colour and 1 variant and Yamaha YZF R1 is available in 2 colours. Apart from prices, you can also find comparison of these bikes based on displacement, mileage, performance, and many more parameters.
What does YZF-R1 stand for? ›The full form of YZF in Yamaha bikes is "Yamaha Racing".
How fast does a GTR do a quarter mile? ›It is mated to a 6-speed Auto-Shift Manual w/OD. The 2021 Nissan GT-R takes 2.9 seconds to get to 60 mph from a standstill and 11.2 seconds for the quarter-mile.
How fast does a R1 bike go? ›Ans – Yamaha R1 generates 194.3 bhp @ 13,500 rpm of power and 112.4 Nm @ 11,500 rpm of torque from its 998 cc, 4-cylinder, 4-stroke, 4-valves, liquid-cooled, DOHC engine. Top Speed 299km/h. Q.
What cars do a 13 second quarter mile? ›- 1985 Porsche 944 Turbo. 1985 Porsche 944 Turbo It was in the summer of 1981 at the Le Mans 24-hour race in France that...
- 1995 Porsche 928 GTS. ...
- 1994 to 1999 Ferrari F355 Berlinetta. ...
- 1990 Porsche 911 Turbo 3.3 Coupé ...
- 2016 Porsche 911 Carrera Cabriolet. ...
- 2005 Pontiac GTO. ...
- 2008 Pontiac G8 GXP. ...
- 2003 Panoz GTLM.
- Engine: 2.0L Turbo I4.
- Horsepower: 315.
- Torque: 295 lb-ft.
- 0-60 mph: 4.1 seconds.
- 1/4 Mile: 12.5 seconds at 111 mph.
- EPA: 23 City / 30 Highway / 26 Combined.
The 1973 Skyline GT-R Kenmeri has a naturally aspirated 2.0-liter inline 6 engine that produces 160 HP and 130 lb-ft of torque. It can go from 0-60 MPH in 8.9 seconds and reach a top speed of 119 MPH.
Can a Hellcat beat a GT-R? ›Looking at the 2023 Nissan GT-R, it's clear that it could put up quite a fight against the Hellcat. It doesn't make as much power, but it has an all-wheel drive system to connect its power to the ground. Under its hood is a twin-turbocharged 3.8-liter V6 that makes 565 hp in its base form.
What is faster a GT-R or a Ferrari? ›The answer to this theoretical question is fairly simple – yes, a Nissan GT-R can be faster than any Ferrari with the right modifications. In that regard, a Honda Civic can be faster than a Ferrari as well.
Can a beginner ride a R1? ›
The short answer is yes, and its actually a better bike for beginners than an R6 is. Before I started riding I spent a lot of time scouring over forums trying to figure out whether an R1 was safe for a beginner.
Is R1 faster than H2? ›The R1 and Busa are quick, each hitting their speed limiter with plenty in reserve, but the H2 gets there much faster. From a standing start the H2 will reach its terminal speed almost half-a-mile before the Hayabusa, and cuts the Yamaha's 0-terminal figures in half.
What is the top speed of a R1 without limiter? ›Motorcycle Consumer News tests of the 1998 model year YZF-R1 yielded a 0 to 60 mph (0 to 97 km/h) time of 2.96 seconds and 0 to 100 mph (0 to 161 km/h) of 5.93 seconds, a 0 to 1⁄4 mi (0.00 to 0.40 km) time of 10.19 seconds at 131.40 mph (211.47 km/h), and a top speed of 168 mph (270 km/h), with deceleration from 60 to ...
Is quarter-mile in 12 seconds fast? ›Any car, truck, or SUV that can do the quarter mile in 12 seconds is considered fast by nearly every measure.
Is 10 seconds in a quarter-mile fast? ›A ten-second quarter-mile time is incredibly fast, and an expert driver like Don Toretto won't accept anything short of the best. Of course, there's a greater significance to the ten-second car in Fast and Furious than its simple definition.
Can a Golf R go 200 mph? ›Hitting 325 km/h (202 mph) is an impressive feat on its own considering it's still a four-cylinder Golf at the end of the day. Getting there is perhaps more remarkable taking into account it only needed 7.53 seconds from 62 to 124 mph (100 to 200 km/h).
Why is Golf R so fast? ›The Golf R is still powered by a 2.0-liter turbo I4, but VW is getting some serious power out of it these days; 315-horsepower and 295 lb-ft. of torque. And it makes this Golf feel insanely fast for a little hatchback.
What is the 0 to 100 of a 2023 Golf R? ›Volkswagen says Golf R hatchbacks with the 245kW/420Nm tune – the most potent ever offered in a Golf – are capable of 0-100km/h sprint times of 4.6 seconds, one tenth quicker than standard 235kW/420Nm European models, or two tenths quicker than 235kW/400Nm cars.